यादिना मेलामाइन फोमपासून बनवलेले आणि अॅल्युमिनियम फॉइल किंवा वॉटरप्रूफ न विणलेल्या कापडांनी झाकलेले ध्वनिक घटक नौदलाच्या इंजिनच्या कंपार्टमेंट्सच्या आवाजाच्या उपचारासाठी लावले जातात.विमानाला आधार देणार्‍या निर्मात्यांनी विमानातील जागा भरण्यासाठी मेलामाईन फोमचा वापर केला आहे.त्याच्या उत्कृष्ट ध्वनी शोषण आणि ज्योत रोधक गुणधर्मांचा फायदा घेण्याव्यतिरिक्त, मेलामाइन फोम असलेल्या विमानचालन जागा पारंपारिक आसनांपेक्षा खूपच हलक्या असतात.विमानात इतक्या जागा वापरल्याने वजनात बरीच बचत होते.विमान निर्मात्याच्या गणनेनुसार, सीटचे वजन 50% ते 70% ने कमी केल्यामुळे, इंधनाची बचत दोन महिन्यांत सीट बदलण्याची किंमत ऑफसेट करू शकते, ज्यामुळे एअरलाइनला दुहेरी आर्थिक आणि पर्यावरणीय फायदे मिळतात. .
यदीना मेलामाइन फोमची कमी घनता आणि उच्च आवाज शोषून घेणारे गुणधर्म हे विमानचालन क्षेत्रातही उपयुक्त ठरतात.रॉकेट लाँचरच्या पेलोड क्षेत्रामध्ये यडिना मेलामाइन फोमचे बनलेले आणि अॅल्युमिनियम फॉइलने झाकलेले ध्वनिक घटक वापरले जातात.अशी सेटिंग ध्वनिक दाब कमी करू शकते, जे कृत्रिम उपग्रहांसारख्या अत्यंत संवेदनशील उपकरणे आणि उपकरणांचे संरक्षण करू शकते.यादिना मेलामाइन फोमपासून बनवलेले आणि अॅल्युमिनियम फॉइल किंवा वॉटरप्रूफ न विणलेल्या कापडांनी झाकलेले ध्वनिक घटक नौदलाच्या इंजिनच्या कंपार्टमेंट्सच्या आवाजाच्या उपचारासाठी लावले जातात.यदीना मेलामाइन फोम, कमी-घनता थर्मल इन्सुलेशन आणि ध्वनी कमी करणारी सामग्री (औष्णिक चालकता 0.034w/(mk), B1 स्तर ज्वालारोधक) म्हणून मोठ्या प्रमाणावर विमानचालन जागा, प्रवासी जहाज केबिन, युद्धनौका इंजिन रूम, कमी तापमान द्रवीकरण यामध्ये वापरले जाते. हवाई जहाज आणि उपग्रह.यदीना मेलामाइन फोम (6-12kg/m³) चे अल्ट्रा-हलके स्वरूप आवाज कमी करताना एकूण केबिनचे वजन कमी करते.नॉन-फायब्रस उत्पादन म्हणून, फ्लाइट दरम्यान फायबर शेडिंग होणार नाही.केबिनच्या पोकळीमध्ये मेलामाइन फोम भरलेला असतो, जो केवळ प्रभावी उष्णता इन्सुलेशनची भूमिका बजावत नाही, तर उच्च तापमान 240° आणि -200° कमी तापमानाचा सामना करू शकतो आणि त्याची लवचिकता राखू शकतो.हे एक उत्कृष्ट विमान आवाज कमी करणारे आणि थर्मल इन्सुलेशन सामग्री आहे.
ध्वनी शोषण｜आवाज कमी करणे｜उष्णतेचे पृथक्करण｜हलके वजन